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南方瑞合采用有条件收取管理费的模式，若封闭期收益率为正，则收取1.5%/年的固定管理费；若封闭期收益率为负或零，则不收取管理费。也就是说，三年封闭期结束后，基金挣钱了，基金公司才能获得劳动报酬，否则各项管理成本由公司自己承担。在史博看来，“赚钱才收管理费”是基金行业的一次实验性创新，有望引导行业回归管理本源，聚焦价值创造，提高行业核心竞争力，“南方基金要把投资者的回报率放在首位。”

回应银行体系资金过多：央行投放资金基本上全部传导到了实体经济今年以来，央行已经四次调整存款准备金率，对于“今年以来央行投放的资金大量淤积于银行体系”的质疑，央行在报告中以专栏的形式进行了回应。央行表示，银行体系的超额准备金率并不高，在 1.5%左右，央行投放的资金基本上全部传导到了实体经济。而比较来看，当前主要发达经济体超储率明显高于中国。

物流行业支出成本同样出现上涨。以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，未来半个月内，单辆车的燃油成本将增加209元左右。卓创资讯成品油分析师杨霞认为，沙特事件到目前为止所带来的地缘利多已经消化完毕，恐慌情绪也已消退，国际油价开始回吐溢价。后续中东局势的发展问题仍存不确定性，若无意外发生，油价会继续回吐溢价并跌至一个合理价位。短期内原油价格持续下滑将或呈大概率事件。后期，随着原油的下跌，中国成品油零售限价存下调或搁浅可能。

多元化发展台湾金融期货品种丰富台湾普通老百姓非常热衷于金融交易，与大陆相比，台湾金融期货品种较为多元化。期货日报记者了解到，台湾金融期货品类丰富，满足市场各类需求。除股指期货，还有个股期货、利率期货、汇率期货、股价指数选择权、个股选择权、汇率选择权等多种金融衍生品。光是股指期货，根据不同的追踪标的分类，就有台股期货、金融期货、电子期货、小台指期货、台湾50期货，等等。

中信证券固定收益首席分析师明明昨日对《证券日报》记者表示，民企的困难就是规模偏小，经营风格与财务激进，另外就是股东层面没有政府的直接支持。同时，很多民企经营风格差别很大，所以银行对民企的贷款也很谨慎。解决问题只靠银行表内信贷恐怕不够，需要放开更多灵活的金融机构对齐支持。

国盛证券分析认为，外资涌入中国资本市场的原因主要有三：首先，目前中国的资产配置中外资占比较低，存在“水往低处流”效应；其次，中国资本市场对外开放进程加速；最后，经过2018年的调整，A股估值接近底部，长期来看，还有数万亿增量资金等待入场。日本瑞穗银行分析师则表示，2019年开年以来，北上资金大幅提升，在MSCI公布决定之前，A股权重上升的预期已经引发大量外资通过沪、深股通提前“跑步入场”。此外，沪伦通有望在今年开通，进一步为外资大举进入A股市场打开通路。